Папа Шона Бозуэла (Лукас Блэк) расстался с мамой Шона, когда парню было всего ничего. Поэтому Шон к окончанию своего пубертатного периода вырос в совершенно отвязного пацана - ведь рядом не было папы, сурового майора, который бы мог удержать сына в узде. Основной повод для Шона сходить с ума - думаете, телки? Нет, не телки! Тачки! Которые, как известно, значительно круче, чем телки. Кроме того, их можно тюнинговать до бесконечности, тогда как телок тюнинговать довольно сложно: от закиси азота они начинают неприлично ржать.

Мама Шона вынуждена постоянно переезжать из города в город, чтобы парня банально не посадили в тюрьму, потому что он все время ввязывается в какие-то неприятности: а именно в гонки, в результате чего эти неприятности и происходят. Шон любит задирать богатеньких мажоров, вроде Клея (Захери Брайан) и устраивать с ними бешеные соревнования на выживаемость. В результате бьются тачки, ломаются конечности, появляются раны на лице и выбиваются зубы - что у мажоров, что у Шона.

Когда в очередной раз Шон догонялся до тачки под пресс и явно светящего ему шестилетнего срока, мама не выдержала и отправила парня к папаше - в Токио. Да-да, папа Шона, майор Бозуэл (Брайан Гудман), служил на американской военной базе в Японии, ну и после отставки остался в Токио - он как-то привык к этой стране.

Папа, конечно, не особенно рад приезду сына - он живет в малюсенькой лачуге, попивает и общается практически только с проститутками: но сын есть сын, мать его, так что у майора нет особого выбора. У Шона, в общем-то, тоже нет выбора, поэтому он спит в шкафу, ходит в токийскую школу, где все по-японски, и пытается обнаружить, где проходят его любимые гонки. Вот это он обнаруживает почти сразу - с помощью американца Туинки (Боу Воу).

Как водится, Шон тут же ввязывается в соревнования, однако выясняется, что местные парни предпочитают гоняться не по прямой трассе, а по всяким извилистым дорожкам: гаражам, горам и так далее. Дрифтят, короче говоря. Шон одалживает тачку у местного авторитета Хана (Сун Кан), чтобы сразиться с Королем Дрифта Такеши (Брайан Ти), чей дядя - большой босс в Якудза.

Ничего не зная о дрифте, Шон разбивает тачку в хлам, и теперь вынужден стать подручным Хана, чтобы отработать свои долги. Таким образом Шон находит новых друзей и кучу геморроя на свою задницу. Зато будет много дрифта - вот это можно обещать со всей очевидностью!

***

Первый "Форсаж", снятый Робом Коэном ("Три икса", "Стелс"), несмотря на совершеннейшую вторичность сценария, в определенной степени был прорывом и стал источником непрерывной головной боли у жителей многих стран, которые привыкли спать по ночам: потому что именно после этого фильма ужасное явление под названием "стритрейсинг" (то есть уличные гонки) подняло свою дымяще-визжащую голову в тысячах городов.

Именно в первом "Форсаже" во всем блеске были показаны современные тюнингованные тачки и стритрейсинговые соревнования, снятые по всем законам шоубизнеса: крутые телки, шикарный свет, яркие краски и обстановка бурлящего адреналина на празднике экстремального времяпрепровождения. Главного героя тогда сыграл Пол Уокер, а он хотя и является экстремальщиком хотя по жизни, однако чисто экранной крутизны и харизмы у него заметно меньше, чем даже у Кину Ривза, сыгравшего специального агента Юту в "На гребне волны", откуда во многом слизали сценарий "Форсажа".

Впрочем, кроме Пола Уокера в фильме во второй по значимости роли снялся Вин Дизель, и это картину спасло: потому что этот актер невероятно харизматичен и крут - по крайней мере, на экране. Именно после "Форсажа" его заметили продюсеры, и после этого Дизель стал сниматься на главных ролях - "Три икса", "Хроники Риддика", "Вавилон Н.Э." и так далее.

Сиквел "Форсажа", который назывался "Двойной форсаж", был снят Джоном Синглтоном: в нем был совершенно дебильный сценарий, отсутствовал Вин Дизель, главную роль по прежнему играл Пол Уокер, а гонки были показаны заметно хуже, чем в первом фильме. В прокате сиквел не провалился (в США был фактически провал, однако по миру картина собрала неожиданно много), но представлял собой более чем скромное зрелище, так что на него шли скорее из-за первого фильма.

В триквеле продюсеры сделали полную перезагрузку. В режиссерское кресло посадили Джастина Лина, от Пола Уокера наконец-то полностью отказались, а действие перенесли в Токио - на родину гангстеров-японцев из первого "Форсажа". На главную роль пригласили малоизвестного актера Лукаса Блэка, и это, как я считаю, была вполне удачная мысль - Блэк чем-то напоминает сильно окрутевшего Тоби Магуйара, и парень в свою роль вписывается на все сто: эдакий обаятельный и целеустремленный крепыш, фанатично любящий тачки, экстремал по жизни и любитель нарываться на неприятности. Лукас сыграл Шона очень неплохо и, в общем, чем-то напомнил того же Вина Дизеля в подростковом варианте.

Сам Вин Дизель, которого, разумеется, в кастинге ставят чуть ли не на первое место, здесь в самом конце появился в камео - малюсенькой эпизодической роли. Но роли знаковой, и посмотреть на Дизель было более чем приятно.

Очень хорошо смотрелись японцы - романтичный Хан, которого сыграл Сун Кан, и взрывной Такеши Король Дрифта - его исполнил Брайан Ти.

В роли мафиозного дяди Такеши выступил Сонни Чиба, которого зрители знают прежде всего как Хаттори Ханзо из "Убить Билла". У Чиба тут роль скорее карикатурная - Якудза тут фактически из детского утренника, - но видеть его все равно было приятно.

Главную героиню - из-за которой Хороший Парень будет сражаться с Плохим Парнем, - сыграла Натали Келли. Очень красивая и эффектная девушка, которая действительно слегка была похожа на японку-полукровку, несмотря на то, что по происхождению она наполовину француженка, наполовину ирландка. (При этом родилась в Перу, а выросла в Австралии, где училась в той же школе, что и Николь Кидман - глобализм, мать его...)

О сюжете картины, в общем, особо говорить нечего: традиционный молодежный сюжетец, который нужен разве что для проформы. Однако явной тупизны там нет, персонажи и их диалоги достаточно живые, так что все выглядело вполне неплохо. Разве что сцена, где Шон предлагает боссу Якудза решить проблемы гонкой с его племянником - могла вызвать легкую истерику. Но с другой стороны, чего требовать от фильма, где сюжет - вовсе не главное, правильно?

А вот с тачками, гонками, тетками, светом, музыкой и так далее - здесь все в полном порядке, и я могу утверждать, что это лучший "Форсаж" из трех - до того эффектно это все снято! Гонки в строящемся поселке в начале фильма, дрифт в гараже, обучение дрифту на набережной и горах, дрифт в горах, совершенно крышесносящая гонка по Токио в кульминации и отличная решающая гонка в горах - это чистый адреналин и полный отвал башки. Если вас хоть как-то привлекают автомобильные гонки - этот фильм нужно смотреть не задумываясь, причем по возможности в отличном качестве и на большом экране, потому что смотрится это все просто изумительно!

Я не знаю, почему "Токийский дрифт" собрал раза в два меньше, чем совершенно неудачный сиквел. Но просмотра он достоин совершенно точно - ибо это ЗРЕЛИЩЕ. Уж если даже меня пробрало, то можете себе представить, как заколбасит лихой молодняк, который от крутых тачек заводится больше, чем от сисястых девок. Go, go, go, motherfuckers!